Llevo unos días enredando con la nueva carcasa Sea&Sea D7100 que me está dando muy buenas sensaciones.
En los últimos años las carcasas han ido mejorando mucho la ergonomía y la experiencia de manejo. Conseguir esto manteniendo cierta sencillez de los mecanismos y un precio contenido es el reto de los fabricantes. Viniendo de Nauticam D7000 como vengo las comparaciones son inevitables. Teniendo en cuenta que la experiencia ha sido buena, aunque no exenta de fallos, la tentación de seguir con Nauticam era grande pero hay varios puntos de la dirección que están tomando las réflex Nauticam que no me acaban de convencer: La excesiva complejidad interior de las carcasas (me maravilla la ingeniería y diseño que realizan pero me preocupa la fiabilidad y mantenimiento), el peso y volumen de las carcasas incluso para modelos "pequeños" como la D7100, y el precio que se ha ido disparando más allá de lo razonable.
La S&S con unos 600 gr. menos de peso, muy compacta, con la posibilidad del microflash integrado (próximamente) y un precio (2322 €) de unos 700 € menos que la Nauticam, y por debajo de otras marcas consideradas "económicas" como Isotta, se presenta como una opción muy lógica y que fácilmente puede cambiar la tendencia del mercado. Más aún cuando al coger en la mano la S&S vemos que nada tiene que ver con los modelos de S&S de hace unos años y que los detalles de los acabados, ergonomía y manejo son sin duda de primera categoría. S&S ha hecho bien sus deberes, ha perdido unos años, pero este modelo presenta un antes y un después en sus cajas estancas y teniendo en cuenta el microflash con TTL se puede convertir en una de las grandes referencias del sector.
¿Más por menos? pues parece que sí !
Los acabados, botones, palancas se sienten de calidad. Las asas metálicas clásicas de S&S, copiadas luego por Nauticam pero en plástico con goma, se adaptan muy bien a los dedos pudiendo agarrar fácilmente la carcasa con una mano con buen agarre. Las asas de S&S son un poco más cortas. Si tienes manazas y dedos gordos convendría que las probaras primero. Como curiosidad las dos asas de S&S son 100gr más pesadas que las de Nauticam, pero no precisan las chapas de anclaje de las asas a la carcasa para dar rigidez que tiene Nauticam.
La zapata superior para accesorios es metálica. Las conexiones de fibra óptica salen hacia adelante, lo que evita la necesidad de espejos interiores para redirigir la luz del flash. Hay opción de conexión eléctrica de flash. Hay dos salidas que supongo pueden servir también para salida de video, alarmas de vacio, disparadores a distancia...
El dial trasero se ha desplazado en ángulo para acercarlo lo más posible al pulgar y se puede controlar con la mano en el asa.
Los botones traseros están sobredimensionados y con contornos muy curvos y suaves de manera que el manejo se hace muy agradable al tacto. Están dispuestos en ángulo, orientados para acceder cómodamente casi sin mover la mano. El PLAY tiene un gatillo al que se accede directamente desde el pulgar sin mover la mano.
Los joystick se están haciendo populares y permiten un control muy intuitivo y con suavidad, manteniendo el diseño limpio. Lo importante en este caso es que este joystick está desplazado hacia la derecha para acceder a él lo mejor posible. Los botones de INFO y LV también están desplazados para acercarlos al pulgar derecho. Poner un control de la carcasa encima del botón de la cámara es la solución fácil para el fabricante; acercártelo a la punta de los dedos es más complicado y conseguirlo de una manera sencilla y fiable son los detalles que me gustan.
El botón mágico que controlará el microflash que disparará los flashes por fibra óptica sin usar el flash de la cámara y en TTL. La luz de diferentes colores alrededor del botón indicará el funcionamiento del TTL.
Las palancas de disparo y grabación de video junto con el control del dial delantero. La posición del dial delantero se me hace un poco baja para lo que estoy acostumbrado, pero se mueve bien con los dedos anular y corazón y manteniendo la mano en el asa. He hecho un mando ergonómico a medida que permite moverlo con un solo dedo. El funcionamiento es muuuyyyy suaveeeee.
El mando de zoom/enfoque es idéntico al de Nauticam y es compatible con los mandos ergonómicos Glowdive. Se puede desengranar para cambiar objetivos. El cambio de enfoque automático a enfoque manual es un engranaje que no precisa de una posición concreta en la cámara a la hora de meter la cámara en la carcasa. La metas como la metas siempre engrana. Lo consigue gracias a que el mecanismo que se alinea con el botón de la cámara se encuentra en la plataforma donde se sujeta la cámara. Por cierto, el tornillo que sujeta la cámara se aprieta con la mano. Dos preocupaciones menos a la hora de montar el equipo y más detalles de los que me gustan. La base de la cámara entra fácilmente y tiene un cierre rápido, similar a la zapata de un trípode, lo que hacer que meter y sacar la cámara sea rápido y fácil.
Este es el bloqueo de los frontales que actúa sobre un pestillo interior que bloquea la bayoneta de los frontales. Como es de esperar hoy en día se puede cambiar de objetivos y frontales sin abrir la carcasa (en el pasado el pestillo de frontales de S&S no era accesible desde el exterior). Hablando de frontales, se puede usar cualquier frontal de Nauticam cambiando la bayoneta. En este aspecto, el sistema de frontales de Nauticam me gustaba más porque no hay que girar el frontal, aunque la adaptación S&S es menos traumática de lo que imaginaba ya que la bayoneta de sólo 3 palas de S&S encaja muy fácilmente y basta girar 1/4 de vuelta.
tres agujeros de trípode para fijar bases con bolas, estabilizadores para macro, video, etc
Las asas son desmontables con un tornillo, como las Nauticam, pero el tornillo no va enroscado directamente en el aluminio si no que hay una tuerca cuadrada de inoxidable encajada en un hueco a medida. Esto elimina la posibilidad de cargarse la rosca en el aluminio de la carcasa al meter el tornillo y evita que el tornillo de acero se quede soldado al aluminio. He visto averías gordas en carcasas por este motivo y siempre me preocupo de engrasar bien esos tornillos y aflojarlos cuando no voy a usar el equipo, pero ahora tendré una preocupación menos.
El hueco donde irá integrado el microflash. La espera se va a hacer larga... Las ruedas "gomosas" controla los modos de la cámara, y también se puede acceder a los modos de ráfagas. En la D7100 estos dos diales están bloqueados con un pulsador que los libera, para evitar cambios involuntarios. La S&S controla ambos pulsadores con un sólo control, que presiona los dos botones a la vez. Una manera ingeniosa de mantener el diseño sencillo y el manejo fácil.
El disparador tiene buen tacto y parece que buena sensibilidad del punto de enfoque, aunque ya lo confirmaré en uso real bajo el agua. Otra cosa que me ha gustado es que el recorrido del disparador está limitado, de manera que no puedes presionar demasiado el botón de la cámara. Cuando la carcasa va botando en una lancha siempre me preocupa que se presione el disparador y que con la fuerza de palanca que ejerce sobre el botón de la cámara me lo estropee como ya me pasó una vez. Otra cosa menos de que preocuparme... ¿cuantas llevo?
Todas las palancas están suavizadas en su recorrido mediante pequeñas almohadillas para que el funcionamiento sea lo más suave posible.
El mecanismo del dial delantero es basculante para ejercer una presión constante. Los engranajes son metálicos lo que permite reducir su tamaño y la suavidad es tal que la sensación inicial es la de que no estás moviendo nada, así de suave va.
Sencillez y eficacia para desplazar los controles mediante pletinas y acercarlos al pulgar derecho. Los cierres son los típicos de cangrejo, y entre tantas ideas brillantes de diseño se podría esperar algo más moderno y cómodo de los japoneses. Los cierres de Nauticam son muy cómodos y rápidos, me encantan, siempre y cuando los pestillos no se queden atascados por un grano de arena, en cuyo caso te quedas sin poder abrir la carcasa. Este cambio a un sistema más clásico pensaba que era de las cosas que más me iba a costar, pero la verdad que al ser sólo dos cierres (con pestillo de seguridad) y con la pestaña de arriba que ayuda a que quede todo alineado es fácil y rápido de abrir y cerrar, e infalible. La alarma de humedad aprovecha la ventana trasera. Igual hasta monto la pila...
Los apoyos de goma en la parte trasera están pensados para cuando cambias de frontales y apoyas la carcasa en la parte trasera. Así queda apoyada en la goma del visor y estos dos apoyos y se mantiene en buen estado sin rayar la ventana.
Es agradable ver como se puede mantener el nivel de calidad, detalle, innovación y ergonomía sin disparar el precio, el tamaño, ni la complejidad técnica.
Resumiendo:
Lo +: Precio razonable, Suavidad y precisión de manejo, tacto de los botones, ergonomía, tamaño y peso contenido, compatibilidad con frontales de 3ªs marcas, posibilidad de microflash TTL, facilidad y rapidez de montaje.
Lo -: Sistema de cierres poco moderno, etiquetado de los botones adhesivo sin serigrafiar, conexión de flash eléctrica opcional no incluida. El diámetro del engranaje de zoom puede requerir hacer algún aro a medida para los objetivos de más diámetro (ya he hecho el del 17-70).
Ando haciendo los últimos aros de zoom, enfoque y adaptando frontales para salir de viaje en unos días y probarla a fondo en el fondo
